⊙국내 자동차 공장 크기 비교

⊙국내 자동차 공장 크기 비교

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우선 국내 자동차 공장들 중 어느 곳에서 어떤차를 만들고 있는지, 브랜드별 핵심 공장을 뽑아 그 크기를 비교했다.

■ 현대차 울산공장

•현대차 울산공장은 우리나라에서 가장 큰 자동차 공장이다. 여의도 면적의 1.5배, 축구장 670개에 달하는 크기다. 독립적인 생산이 가능한 5개의 완성차 공장과 엔진 및 변속기 공장이 속해있다. 3.2km의 주행시험장과 도로주행 및 충돌 시험장도 보유하고 있다. 또 이곳에서 생산되는 차량은 200여개 국가로 수출되는데 5만 톤급 선박 3척이 동시에 접안할 수 있는 전용 수출부두도 갖고 포함됐다.

 

•현대차는 가장 역사가 깊고 규모가 큰 회사인 만큼 국내 공장의 규모나 수가 남다르다. 현대차의 핵심 공장인 울산 공장은 크기나 생산능력에서 이미 세계적 수준에 올랐다. 울산공장은 연간 150만대 이상을 생산할 수 있는데 이는 지난해동안 국내서 판매된 국산차 대수보다 많다. 우리나라에 자동차 브랜드가 현대차뿐이라고 해도 그 수요를 충분히 감당하는 셈이다.

 

■기아차 화성공장

•주소 : 경기도 화성시 우정읍 기아자동차로 95

 

•기아차 화성공장은 현대차 울산공장에 이어 국내에서 두번째로 큰 자동차 공장이다. 크기는 축구장 438개에 달한다. 하루 평균 2500대, 약 27초당 1대가 생산되며 이중 65%는 수출된다. 주행시험장은 4km에 달해 국내에서 가장 규모가 크다. 기아차는 지난해 기아차 브랜드 정체성을 반영한 화성 공장 정문을 신축했다. 또 대강당 리모델링과 방문객들을 위한 견학로 개선 작업도 마무리했다.

 

•국내에서 두번째로 규모가 큰 기아차 화성공장은 고속주행시험장이 압권이다. 울산공장의 주행시험장보다 규모도 크고 짜임새 있게 구성됐다. 한국GM 군산공장은 신형 크루즈 생산지에서 제외되면서 분위기가 좋지 않다. 그래도 여전히 한국GM에서 규모가 가장 크고 핵심적인 역할을 담당하고 있다.

 

 

■ 한국GM 군산공장

•군산공장은 크루즈와 올란도, 디젤 엔진이 생산되는 한국GM의 핵심 공장이다. 크기는 축구장 162개에 달한다. 프레스, 차체, 도장 및 조립 등 주요 단위 공장과 서스펜션 및 공조기 조립 등 부품조립 단위 공장과 주행시험장, 출고장 등을 갖췄다. 이밖에 핵심 부품생산단지가 공장 반경 2km 내에 위치했고, 5만톤급 자동차 수출전용선박의 접안이 가능한 전용부두도 보유하고 있다.

 

 

■ 쌍용차 평택공장

•쌍용차 평택공장은 경기도 평택 칠괴지방산업단지에 위치했다. 쌍용차 본사와 생산공장, R&D 센터, 출고사무소 등으로 구성됐다. 크기는 축구장 131개에 달한다. 총 세개의 라인에서 쌍용차 전차종이 생산된다. 코란도C가 당당하게 라인 하나를 독점했고, 체어맨과 코란도투리스모, 렉스턴과 코란도스포츠가 각각 혼류생산된다.

 

•쌍용차의 평택공장은 다른 제조사의 공장과 달리 바다와 인접하지 않았다. 내수 시장에 더 초점을 맞춘 이유도 있다. 비교되는 공장 중에서 규모는 가장 작지만 혼류 생산으로 꽤 많은 차종을 만들고 있다.

 

 

■ 르노삼성차 부산공장

•르노삼성차 부산공장은 본관과 스탬핑 공장, 차체 공장, 조립공장, 도장 공장, 엔진 공장, 부품 공장, 주행시험장 등으로 구성됐다. 또 자동차의 역사나 구조, 제작과정 등을 살펴볼 수 있는 자동차체험관 ‘르노삼성차 갤러리’도 마련됐다. 부산공장의 크기는 축구장 132개 정도다. 최근에 지어진 공장답게 최신 설비가 갖춰졌다. QM3를 제외한 르노삼성차의 전차종을 생산하고 있다.

 

•르노삼성차 부산공장은 국내 시장은 물론 해외 수출까지 고려했다. 르노-닛산 얼라이언스는 부산공장을 르노의 새로운 글로벌 생산기지로 점 찍어 뒀다.

 

■ 기아차 소하리 공장

•주소 : 경기도 광명시 기아로 113

 

 

■ 기아차 광주공장

•주소 : 광주광역시 서구 화운로 277

 

모터그래프

2014.04.21

김상영 기자 (sy.kim@motorgraph.com)